Freudenberg, 10.04.2010 Drei Mal in Folge hat das Team Audi Sport mit dem Shell V-Power Diesel Rennkraftstoff das 24-Stunden-Rennen von Le Mans für sich entschieden. Dieser Erfolg demonstriert abermals eindrucksvoll die Leistung und Kraft der Shell V-Power Dieseltechnologie. CEHATROL® als synthetischer Dieselkraftstoff bietet die gleiche Power an. Zu den wesentlichen Zielen aller Forschungsbemühungen gehört eine wesentliche Verringerung der CO2-Emissionen. In der Konsequenz steht auch die Produktion von umweltfreundlich erzeugtem Dieselkraftstoff zur Diskussion. Die Gewinnung von hochwertigem Diesel kann bereits heute in Deutschland auf Basis einer nahezu CO2-neutralen Bilanz erfolgen. Und es wird noch besser: Als Ausgangsstoffe eignen sich in diesen „BtL-Verfahren (Biomass to liquid) hervorragend biogene Reststoffe wie Grünschnitt, Holzbruch oder simples Stroh.

„Wir treiben an.“ – lautet der ebenso anspruchsvolle wie passende Leitspruch des Teams der Energiegenossenschaft Freudenberg eG i.G. in Brandenburg. Was die Genossenschaft auf die Beine stellt, klingt fast wie das bekannte Märchen vom Rumpelstilzchen: Zwar wird hier aus Stroh kein Gold, aber Dieselkraftstoff - produziert nach DIN EN 590 - gewonnen. Durch die Produktion nach DIN EN 590 ist sichergestellt, dass dieser Kraftstoff – der unter dem Namen CEHATROL® vermarktet wird – bedenkenlos in allen herkömmlichen Dieselaggregaten eingesetzt werden kann.
Detaillierte Informationen bietet das Internet-Portal der Energiegenossenschaft Freudenberg unter www.eg-freudenberg.de.
Helmut Uhlig